Suzuki fabricamos nuestros vehículos SUV desde hace 50 años: primero fue el LJ10, le siguió el LJ80, en 1981 lanzó en Japón el Jimny, en 1988 el Vitara, mientras que el Ignis supone el futuro. Se trata de un vehículo con estilo crossover con un diseño interior atrevido a la vez que simple y con calidad en sus materiales. Ofrece además una gran personalización en los detalles y se puede elegir entre 14 colores de carrocería: 9 monotono y 5 bitono.
Sus medidas son de 3,7 metros de longitud, 1,69 m de ancho y 1,59 de alto. Por tamaño, se trata de un vehículo del segmento A, pero cuenta con una altura al suelo como la del Jimny, de 18 centímetros. También destaca por ser el de mayor longitud. En lo que a radio de giro se refiere, con sus 4,7 metros, solo le supera el Adam con 5,1 m. La capacidad del maletero es líder en su clase, con 260 litros cuando los asientos traseros están en posición normal, pero si se deslizan hasta 165 mm, alcanza los 373 litros, muy parecida a la del Vitara. Tiene incluso un maletero mayor que vehículos de un segmento superior.
El motor del Ignis es un gasolina 1.2 Dualjet de 90 cv, y también ofrece una variante semihíbrida denominada SHVS que aporta unos 4 cv extra. Gracias a una batería de 3 kWh, permite una mayor eficiencia en el consumo de gasolina (4,3 litros/100 km en ciclo combinado) con las más bajas emisiones del segmento (97 gr CO2). Se ofrece con dos cajas de cambio: manual de 5 velocidades y automática, además de con tracción delantera y total 4WD. El precio del Ignis, con un descuento promocional de 2.000 euros es de 12.200 euros para la versión 1.2 GLE 2WD y alcanza los 15.450 en el 1.2 GLX 4WD. Tiene una garantía de 5 años y está fabricado en Japón.
El Suzuki Swift junto con el Vitara son nuestro buque insignia. El Swift se lanzó a finales de los años 80 pero fue en 2005 cuando se puso a la venta este nuevo vehículo. Desde esa fecha se han vendido en el mundo 5,4 millones de este modelo, 1 millón de ellos en Europa. Entre sus principales rivales están el Ford Fiesta, Volkswagen Polo, Toyota Yaris, Peugeot 208 y Renault Clio.